Γράφει ο Γιώργος Μυλωνάδης, Πρόεδρος Συλλόγου Ενοικιαζομένων Δωματίων και Τουριστικών Επιπλωμένων Κατοικιών Χίου
Σήμερα 22 Νοεμβρίου του 2024 ξεκίνησε η ημέρα με λιακάδα και θερμοκρασίες γύρω στους 17 βαθμούς. Μάλιστα ένας κάτοικος κολυμπούσε στη θάλασσα λόγω των καλών καιρικών συνθηκών. Διασχίζοντας τον παραλιακό δρόμο στο ύψος της επέκτασης του διαδρόμου του αεροδρομίου παρατήρησα ότι δεν υπήρχε ούτε ένας εργαζόμενος μέσα σε ολόκληρη την έκταση όπου πρέπει να γίνουν οι εργασίες ανύψωσης του εδάφους (δημόσιο έργο). Αντιθέτως συνεχίζοντας στο ύψος του ΝΟΧ (ιδιωτικό έργο)το συνεργείο δούλευε κανονικά. Οι φωτογραφίες από την επέκταση του διαδρόμου τραβήχτηκαν αργά το μεσημέρι.
Ανατρέχοντας στο διαδίκτυο για να βρω πληροφορίες για το νέο αεροδρόμιο της Κωνσταντινούπολης διάβασα τα εξής: Η συνολική του έκταση φτάνει τα 76 εκατ. τετραγωνικά μέτρα, είναι τριπλάσιο σε μέγεθος από το αεροδρόμιο της Φρανκφούρτης και αποτελεί το μεγαλύτερο της Ευρώπης. Βλέποντας την φωτογραφία από το googleearth όπου φαίνεται ολόκληρη η Κωνσταντινούπολη μπορούμε να αντιληφθούμε πόσο τεράστιο είναι. Οι εργασίες μέχρι να γίνουν τα εγκαίνια ξεκίνησαν το 2015 και ολοκληρώθηκαν σε λιγότερο από 4 χρόνια…
Επιστρέφοντας στα δικά μας προβλέπεται να μεγαλώσει ο διάδρομος από τα 1511μέτρα στα 1799 μέτρα (προς υπενθύμιση δεν προβλέπεται νέος πύργος ελέγχου και πάρκινγκ 15000τ.μ για την ταυτόχρονη παραμονή δύο μεγάλων αεροπλάνων 180 θέσεων ενώ δεν γνωρίζουμε πώς και πότε θα λυθεί το θέμα του πάρκινγκ τόσο για τα ΙΧ όσο και για τα πούλμαν). Ο κύκλος εργασιών, συγκρινόμενο με αυτές που έγιναν ώστε να ολοκληρωθεί το αεροδρόμιο της Κωνσταντινούπολης, θα μπορούσε να πει κανείς ότι είναι ένα πολύ μικρό ποσοστό. Η απορία είναι πώς με καλές καιρικές συνθήκες δεν γινόντουσαν σήμερα εργασίες.
Όλοι οι Χιώτες θέλουμε επιτέλους να αποκτήσει σύντομα το νησί μας ένα σύγχρονο αεροδρόμιο που της αξίζει όπως έχουν η Σάμος και η Λέσβος τα γειτονικά μας νησιά.
Κλείνοντας, παραθέτω επίσημα στοιχεία από τον αριθμό αφίξεων των 2 νησιών από το εξωτερικό για τους πρώτους 10 μήνες του 2024 και κάποιες λεπτομέρειες για να αντιληφθούμε ότι η καθυστέρηση παράδοσης του έργου είναι τροχοπέδη για την οικονομική και τουριστική ανάπτυξη του νησιού.
-Μυτιλήνη: 177591 επιβάτες (αύξηση 45,9% σε σχέση με το 2023, η εταιρεία Jet2.com έχει ήδη ανακοινώσει επέκταση των πτήσεων για το 2025 μέχρι τις 12 Οκτωβρίου από ένα από τα αεροδρόμια του Λονδίνου το Stanstead και από το Μάντσεστερ).
-Σάμος: 295.133 επιβάτες (έχει ανακοινωθεί ότι για το 2025 πολύ περισσότερες πτήσεις θα μπουν από Σουηδία – Νορβηγία οι οποίες θα ξεκινούν από 6 Μαΐου ενώ στην ιστοσελίδα της Condor μπορεί κάποιος να ταξιδέψει από 3 γερμανικές πόλεις με τις τιμές να ξεκινούν από τα 99 ευρώ για απλή μετάβαση όταν για Αθήνα Πάσχα και καλοκαίρι πληρώνουμε και 150 ευρώ.
