Hi, what are you looking for?
Γράφει ο Σταύρος Παπαγιαννάκης Η πολιτική δεν είναι ένα εύκολο άθλημα. Είναι ένας χώρος όπου κάθε απόφαση μπορεί να επηρεάσει την οικονομία, την ασφάλεια,...
Γράφει ο Μιχάλης Κανάριος Η οικονομική απομόνωση και η κοινωνική απαξίωση οδήγησαν το Υπεραστικό ΚΤΕΛ Χίου στο κλείσιμο Οκτώ μήνες χωρίς συγκοινωνία στα χωριά της νότιας Χίου έχουν περάσει, και οι κάτοικοι της τρίτης ηλικίας βρίσκονται σε απόγνωση, καθώς οι περισσότεροι αδυνατούν να πληρώσουν ταξί για τις μετακινήσεις τους λόγω της χαμηλής σύνταξής τους. Πιστεύουμε ότι με τον νέο νόμο η Περιφέρεια και ο Δήμος θα δώσουν σύντομα λύση. Ιστορική Αναδρομή Η αρχή του Υπεραστικού ΚΤΕΛ Χίου Το 1952 ιδρύθηκε το 48ο Υπεραστικό ΚΤΕΛ Ν. Χίου, βάσει του Ν.2119 – περί συστάσεως των ΚΤΕΛ, με την υπ’ αριθμόν 143115/30-5-1952 απόφαση του Υπουργείου Μεταφορών. Τα πρώτα ιδρυτικά μέλη στη Χίο ήταν 16 ιδιοκτήτες λεωφορείων. Έτσι δημιουργήθηκαν 104 ΚΤΕΛ...
Γράφει ο Μάρκος Σκούφαλος, Δημοτικός Σύμβουλος Χίου – Στέλεχος του ΚΚΕ Κριτήριο της αλήθειας είναι η πράξη, ή αλλιώς κάθε θεωρία επιβεβαιώνεται στο πλαίσιο...