Έντονη παρέμβαση πραγματοποίησε ο πρώην Δήμαρχος Δ. Ιωνίας και πρώην Αντιδήμαρχος Δ. Χίου, Γιώργος Κλιαμενάκης, με αφορμή το συνεχιζόμενο πρόβλημα της διακοπής των δρομολογίων του ΚΤΕΛ προς τα χωριά των Νοτιοχώρων και της Βορειοανατολικής Χίου.
Σύμφωνα με τον κ. Κλιαμενάκη, έχουν ήδη συμπληρωθεί δύο μήνες χωρίς συγκοινωνία στα χωριά, με αποτέλεσμα δεκάδες κάτοικοι –ιδιαίτερα ηλικιωμένοι και όσοι δεν διαθέτουν ιδιωτικό μέσο μετακίνησης– να βρίσκονται αποκλεισμένοι από το κέντρο του νησιού. «Η καθημερινότητα των πολιτών έχει ανατραπεί πλήρως», σημειώνει, τονίζοντας πως «η πρόσβασή τους σε γιατρούς, υπηρεσίες και τράπεζες έχει γίνει πλέον σχεδόν αδύνατη».
Ευθύνη και αδιαφορία των Προέδρων Κοινοτήτων
Ο κ. Κλιαμενάκης επισημαίνει με αυστηρό τόνο τη «σιγή ιχθύος που τηρούν οι Πρόεδροι των Κοινοτήτων» των περιοχών αυτών, τους οποίους καλεί να αναλάβουν τον ρόλο που ο νόμος τους ορίζει.
«Ο ρόλος του Προέδρου του Κοινοτικού Συμβουλίου δεν είναι διακοσμητικός ούτε εκτελεστικός των εντολών της κεντρικής διοίκησης. Είναι πρωτίστως διεκδικητικός, προς όφελος των κατοίκων», υπογραμμίζει.
Παράλληλα, στηλιτεύει τη στάση ορισμένων αιρετών, λέγοντας χαρακτηριστικά:
«Εκτός αν πιστεύετε ότι σκοπός της εκλογής σας είναι μόνο να παρακολουθείτε την τραπεζική σας κάρτα, αν πιστώνεται δηλαδή η αποζημίωσή σας κάθε τετράμηνο».
Κάλεσμα σε κινητοποίηση
Ο πρώην Δήμαρχος καλεί τους Προέδρους να οργανωθούν και να αναλάβουν συλλογική δράση:
- να αποστείλουν επιστολές διαμαρτυρίας με σαφή χρονικά όρια,
- να επικοινωνήσουν με τα τοπικά ΜΜΕ,
- να ενημερώσουν τους κατοίκους των κοινοτήτων τους για τις ενέργειες και τις απαντήσεις που θα λάβουν,
- και να επιδιώξουν άμεση ενεργοποίηση του Δήμου για την αποκατάσταση της συγκοινωνίας.
Ο κ. Κλιαμενάκης υπενθυμίζει ότι οι αρμοδιότητες των Προέδρων για τον έλεγχο της σωστής λειτουργίας των συγκοινωνιών καθορίζονται ρητά από τον Νόμο 3852/2010 (Καλλικράτης), άρθρο 82, παράγραφος Ε’.
Υπάρχει λύση – Αρκεί να δουλέψουν
Τέλος, ο πρώην Αντιδήμαρχος σημειώνει ότι η νομοθεσία ήδη προβλέπει εργαλεία για την ενίσχυση των τοπικών συγκοινωνιών:
«Νόμος για την επιδότηση των ΚΤΕΛ για απομακρυσμένες περιοχές είναι ο Ν. 2963/2001. Νόμος ευεργετικός και εφαρμοσμένος από άλλους δήμους της Ελλάδας όπου τα αυτονόητα χρειάζονται απλά δουλειά!».
Σαφές μήνυμα
Με τη δημόσια αυτή παρέμβαση, ο κ. Κλιαμενάκης επιχειρεί να ταρακουνήσει τη δημοτική αδράνεια και να αναδείξει την ανάγκη για άμεση κινητοποίηση υπέρ των πολιτών των χωριών, που παραμένουν αποκλεισμένοι από τη βασική τους σύνδεση με την πόλη της Χίου.
