Μία νέα, κοινή πρωτοβουλία για τη διασφάλιση της μεταφορικής εξυπηρέτησης των πολιτών της Χίου αναλαμβάνουν ο Δήμος Χίου και η Περιφέρεια Βορείου Αιγαίου, απαντώντας στην ανάγκη για ένα σταθερό, προσβάσιμο και βιώσιμο σύστημα δημόσιων συγκοινωνιών σε όλο το νησί.
Η πρόταση, η οποία εστάλη στο Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών σε συνέχεια του υπ’ αριθμ. πρωτ. 148170/15.09.2025 εγγράφου του Γενικού Γραμματέα Μεταφορών, προβλέπει χρηματοδότηση 400.000 ευρώ ετησίως για την οργάνωση και λειτουργία του συγκοινωνιακού έργου της Υπεραστικό ΚΤΕΛ Χίου Α.Ε. και την εξασφάλιση καθημερινών δρομολογίων σε όλες τις δημοτικές ενότητες.
Από ζημία 1,8 εκατ. ευρώ στοχεύουν σε ρεαλιστικό μοντέλο 400.000 ευρώ
Η νέα αυτή πρόταση έρχεται σε αντιδιαστολή με την προηγούμενη εκτίμηση της Περιφέρειας, η οποία ανερχόταν σε ζημία 1.800.000 ευρώ ετησίως για τη λειτουργία του ίδιου έργου. Το αναθεωρημένο πλάνο των 400.000 ευρώ θεωρείται πλέον πιο ρεαλιστικό, λειτουργικό και κοινωνικά ανταποδοτικό, καθώς βασίζεται στην ορθολογική οργάνωση των δρομολογίων και την αξιοποίηση ενός ευέλικτου μοντέλου λειτουργίας.
Το νέο μοντέλο συγκοινωνίας
Η κοινή πρόταση του Δημάρχου Χίου Ιωάννη Μαλαφή και του Αντιπεριφερειάρχη Απασχόλησης, Εμπορίου, Φυσικών Πόρων, Προώθησης Προϊόντων, Μεταφορών και Σχολικών Μεταφορών Νίκου Νύκτα, προβλέπει:
-
Καθημερινά δρομολόγια από και προς τα κέντρα των πρώην Δήμων (Αμανής, Καρδαμύλων, Καμποχώρων, Ιωνίας, Μαστιχοχωρίων), με ώρες που διευκολύνουν τους κατοίκους στις μετακινήσεις τους για εργασία ή εξυπηρέτηση στην πόλη της Χίου.
-
Δρομολόγια κατόπιν τηλεφωνικού αιτήματος από τα χωριά των Δημοτικών Ενοτήτων προς το κέντρο τους, μέσω ενός τηλεφωνικού κέντρου (ΚΕΠ), το οποίο θα διαχειρίζεται τα αιτήματα των δημοτών.
Το μοντέλο αυτό στοχεύει στη μέγιστη αξιοποίηση των πόρων, αποτρέποντας άσκοπα δρομολόγια με κενά οχήματα και μειώνοντας το περιβαλλοντικό αποτύπωμα.
Οφέλη για τις τοπικές κοινωνίες
Σύμφωνα με το κοινό έγγραφο των δύο φορέων, η πρωτοβουλία:
-
Εξασφαλίζει ισονομία και ισότητα στη μετακίνηση των κατοίκων των 64 χωριών της Χίου.
-
Ενισχύει την κοινωνική συνοχή και την αίσθηση ασφάλειας στις απομακρυσμένες περιοχές.
-
Διευκολύνει την πρόσβαση των επισκεπτών σε σημεία ενδιαφέροντος, ενισχύοντας την τοπική μικροοικονομία.
-
Μειώνει τις φθορές, τα καύσιμα και τις ανθρωποώρες, συμβάλλοντας σε μια πιο πράσινη και αποδοτική συγκοινωνία.
Η δημοτική συγκοινωνία στην Αμανή ως πρώτο βήμα
Ιδιαίτερη έμφαση δίνεται στη Δημοτική Ενότητα Αμανής, η οποία υπέστη σοβαρές καταστροφές από την πυρκαγιά της 12ης Αυγούστου. Η πρόταση προβλέπει την άμεση εκκίνηση του συγκοινωνιακού έργου στην περιοχή, εφόσον εγκριθεί η αίτηση αδειοδότησης του Δήμου Χίου (αρ. πρωτ. 44751/19-09-2025) για τη λειτουργία δημοτικής συγκοινωνίας.
Για την υλοποίηση του σχεδίου απαιτείται η εξασφάλιση εννέα οχημάτων (πέντε λεωφορεία 30 θέσεων και τέσσερα μικρά λεωφορεία 10 θέσεων) καθώς και η εγκεκριμένη ετήσια χρηματοδότηση των 400.000 ευρώ.
Δείτε αναλυτικά την ανακοίνωση Δήμου – Περιφέρειας:
| ΘΕΜΑ:
ΣΧΕΤ.: |
Παροχή στοιχείων σχετικά με το έργο και τα έσοδα της Υπεραστικό ΚΤΕΛ Χίου Α.Ε..
Το με αρ. πρωτ. 148170/15/9/2025 , έγγραφό του Υπουργείου Υποδομών & Μεταφορών , Γραφείο Γενικού Γραμματέα Μεταφορών |
|||
Σε συνέχεια του ανωτέρω σχετικού σας αποστέλλουμε, συνημμένα, τα ζητούμενα στοιχεία με το έργο και τα έσοδα της Υπεραστικό ΚΤΕΛ Χίου Α.Ε..
Η πρότασή του Δήμου Χίου και της Περιφέρεια Βορείου Αιγαίου / Π.Ε. Χίου για την διασφάλιση της συνεχής μεταφορικής εξυπηρέτησης των πολιτών της Χίου είναι η εξής :
Τα δρομολόγια , όπως εμφανίζονται στον συνημμένο πίνακα , μέχρι τα κέντρα των πρώην Δήμων( Δημοτική Ενότητα Αμανής, Καρδαμύλων , Καμποχώρων, Ιωνίας, Μαστιχοχωρίων,) θα εκτελούνται καθημερινά και σε ώρες που επιτρέπουν στους μόνιμους κατοίκους να μετακινούνται προς και από την εργασία τους στην πόλη της Χίου
Τα δρομολόγια από τα χωριά των Δημοτικών Ενοτήτων προς το κέντρο τους , κατόπιν τηλεφωνικού αιτήματος. Θα εκτελούνται καθημερινά εφόσον υπάρχει τηλεφωνικό αίτημα σε τηλεφωνικό κέντρο( ΚΕΠ) που θα εξυπηρετεί και θα ενημερώνει τους δημότες.
Με αυτό τον καινοτόμο τρόπο λειτουργίας:
- Αποδεικνύεται έμπρακτα το ενδιαφέρον της Πολιτείας και όλων των φορέων διοίκησης
- Επιτυγχάνεται η εξυπηρέτηση των δημοτών και στο απομακρυσμένο σημείο του νησιού μας
- Δημιουργείται αίσθημα ισονομίας, ισότητας και ασφάλειας για τους κατοίκους των 64 χωριών του Δήμου Χίου
- Εξασφαλίζεται απρόσκοπτη συγκοινωνία από και προς το κέντρο του νησιού για όλους, όλους τους μήνες του έτους, ενώ διευκολύνεται κατά πολύ η πρόσβαση των επισκεπτών σε σημεία ενδιαφέροντος και ενισχύεται η τοπική μικροοικονομία των χωριών
- Εξοικονομούνται καύσιμα, φθορές οχημάτων και ανθρωποώρες
- Μειώνεται το περιβαλλοντικό αποτύπωμα από την συγκοινωνία καθώς δεν θα εκτελούνται δρομολόγια με κενά οχήματα και θα υπάρχει εξορθολογισμός στα κόστη
Η χρηματοδότηση για το μεταφορικό έργο της Χίου ,όπως ανωτέρω περιγράφεται εκτιμάται στις 400.000€ ετησίως.
Το συγκοινωνιακό έργο της ΔΕ Αμανής η οποία υπέστη τεράστια καταστροφή από την πυρκαγιά της 12ης Αυγούστου μπορεί να εκκινήσει άμεσα εφόσον ανταποκριθείτε στην με αριθμ. Πρωτ. 44751/19-09-2025 αίτηση αδειοδότησης του Δήμου Χίου για την λειτουργία δημοτικής συγκοινωνίας από τον Δήμο Χίου. Με την στήριξη της Πολιτείας και με την προϋπόθεση ότι θα εξασφαλιστούν οχήματα ( 5 λεωφορεία 30 θέσεων, 4 μικρά λεωφορεία 10 θέσεων) και η χρηματοδότηση ( 400.000 ευρώ το χρόνο) ο Δήμος δηλώνει τη διάθεσή του να συμβάλλει αναλαμβάνοντας το συγκοινωνιακό έργο με γνώμονα το κοινωνικό συμφέρον, σε περίπτωση που δεν επιδείξει ενδιαφέρον για τα ανωτέρω , άλλος συγκοινωνιακός φορέας.
ΠΡΟΤΑΣΗ ΧΕΙΜΕΡΙΝΑ – ΘΕΡΙΝΑ (5) (1)
-Ο –
ΔΗΜΑΡΧΟΣ ΧΙΟΥ
ΜΑΛΑΦΗΣ ΙΩΑΝΝΗΣ
-Ο –
ΑΝΤΙΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑΡΧΗΣ ΑΠΑΣΧΟΛΙΣΗΣ,
ΕΜΠΟΡΙΟΥ ΦΥΣΙΚΩΝ ΠΟΡΩΝ,
ΠΡΟΩΘΗΣΗΣ ΠΡΟΪΟΝΤΩΝ ΜΕΤΑΦΟΡΩΝ
ΚΑΙ ΣΧΟΛΙΚΩΝ ΜΕΤΑΦΟΡΩΝ Π.Ε. ΧΙΟΥ
ΝΥΚΤΑΣ ΝΙΚΟΛΑΟΣ
