Η προοπτική για τη διεξαγωγή μιας δεύτερης ερευνητικής γεώτρησης για υδρογονάνθρακες στο Ιόνιο ενισχύθηκε σημαντικά με την είσοδο της αμερικανικής Chevron στο Block 10 του Κυπαρισσιακού Κόλπου. Ο Andrew Deighan, Διευθυντής Ερευνών Μέσης Ανατολής και Βόρειας Αφρικής στην Chevron, χαρακτήρισε την περιοχή «ενδιαφέρουσα και ανεξερεύνητη», προσδιορίζοντας μάλιστα το αυξανόμενο επενδυτικό ενδιαφέρον για τις ελληνικές θαλάσσιες παραχωρήσεις.
Το χρονοδιάγραμμα των ερευνών για υδρογονάνθρακες
Σημαντικές εξελίξεις αναμένονται στο Block 2 δυτικά της Κέρκυρας, όπου ενδέχεται να πραγματοποιηθεί η πρώτη ερευνητική γεώτρηση για υδρογονάνθρακες τον Φεβρουάριο του 2027. Σημαντική είναι η συμμετοχή της Chevron στο Block 10 με ποσοστό 70%, ένα αίτημα που εγκρίθηκε σε χρόνο-ρεκόρ, μόλις λίγες εβδομάδες μετά την υποβολή του. Με αυτή την κίνηση, το ποσοστό της HELLENiQ ENERGY στο εν λόγω Block διαμορφώνεται στο 30%.
Προετοιμασίες και γεωλογικές μελέτες
Το Block 10, το οποίο βρίσκεται στη δεύτερη ερευνητική φάση, έχει ολοκληρώσει γεωλογικές και περιβαλλοντικές μελέτες, καθώς και δισδιάστατες (2D) και τρισδιάστατες (3D) σεισμικές καταγραφές. Το 2022, πραγματοποιήθηκαν 1.210 χιλιόμετρα σεισμικών 2D, ενώ για πρώτη φορά, συγκεντρώθηκαν 2.416 τετραγωνικά χιλιόμετρα σεισμικών 3D που καλύπτουν το 88% της παραχώρησης.
Το επόμενο βήμα περιλαμβάνει τη διενέργεια τρισδιάστατων σεισμικών στο γειτονικό Block A2, την αξιολόγηση των δεδομένων και την απόφαση για την εκτέλεση της ερευνητικής γεώτρησης, η οποία τοποθετείται μετά το 2027-2028. Για την ώρα, η ερευνητική γεώτρηση στο Block 2 είναι προγραμματισμένη για τον Φεβρουάριο του 2027.
Δυναμικό του φυσικού αερίου και οικονομικές εκτιμήσεις
Η σύνθεση του μετοχικού κεφαλαίου στο Block 2 περιλαμβάνει την ExxonMobil με 60%, την Energean (η οποία έχει τον ρόλο του διαχειριστή) με 30% και την HELLENiQ ENERGY με 10%. Αυτή η γεώτρηση θα είναι η πρώτη στη χώρα μετά από 40 χρόνια, και οι προετοιμασίες για αυτή είναι καθοριστικές.
Μέσα στις επόμενες ημέρες, αναμένεται να οριστικοποιηθεί από την κοινοπραξία το λιμάνι υποστήριξης της γεώτρησης, με υποψήφια λιμάνια την Πάτρα, την Ηγουμενίτσα και τον Αστακό. Μέχρι τις αρχές Ιουλίου, η Μελέτη Περιβαλλοντικών Επιπτώσεων θα κατατεθεί, περιλαμβάνοντας και τα αποτελέσματα της βασικής περιβαλλοντικής έρευνας, που αφορούν την καταγραφή του βυθού.
Η εκτίμηση για το δυναμικό φυσικού αερίου στην περιοχή «Ασωπός 1» του Block 2 ανέρχεται σε 270 δισεκατομμύρια κυβικά μέτρα—σαφώς υψηλότερο από την ετήσια κατανάλωση της Ελλάδας, που κυμαίνεται στα 6-7 δισεκατομμύρια κυβικά μέτρα. Το βάθος της ερευνητικής γεώτρησης θα φθάσει στα 4.622 μέτρα και το κόστος της αναμένεται να κυμανθεί μεταξύ 60-70 εκατομμυρίων ευρώ.
Η απήχηση της ερευνητικής γεώτρησης στα οικονομικά της χώρας
Σε περίπτωση που η γεώτρηση αποδειχθεί επιτυχής, πιθανά θα χρειαστεί να γίνει και δεύτερη ερευνητική γεώτρηση. Εάν επιβεβαιωθεί η ύπαρξη ενός εμπορικά εκμεταλλεύσιμου κοιτάσματος, θα απαιτηθούν επιπλέον επενδύσεις έως 5 δισεκατομμυρίων ευρώ για την ανάπτυξή του. Υπό αυτές τις συνθήκες, τα έσοδα για το ελληνικό Δημόσιο αναμένονται να φτάσουν τα 10 δισεκατομμύρια ευρώ μέσα σε 20 χρόνια.
Το ενδιαφέρον για υδρογονάνθρακες στην περιοχή ενισχύει την προοπτική ανάπτυξης της ελληνικής οικονομίας και την ενεργειακή ασφάλεια της χώρας, γεγονός που καθιστά την παρακολούθηση των ερευνών και των γεωτρήσεων για υδρογονάνθρακες κρίσιμο ζήτημα για το μέλλον.