Πρωτοβουλία για την ενίσχυση της διεθνούς ναυτικής ασφάλειας και την προστασία της ελευθερίας της ναυσιπλοΐας, ανέλαβε η Ελλάδα διοργανώνοντας εκδήλωση στο περιθώριο της 80ής Γενικής Συνέλευσης του ΟΗΕ. Η συζήτηση επικεντρώθηκε στην ανάγκη μεθοδικής συνεργασίας μεταξύ κρατών, διεθνών οργανισμών και ιδιωτικού τομέα, προκειμένου να αντιμετωπιστούν οι σύγχρονες προκλήσεις στη θάλασσα, με ιδιαίτερη έμφαση στην Ερυθρά Θάλασσα και την ανάπτυξη μιας νέας αρχιτεκτονικής θαλάσσιας ασφάλειας.
Η Αναπληρώτρια Υπουργός Εξωτερικών Αλεξάνδρα Παπαδοπούλου τόνισε τον ηγετικό ρόλο της Ελλάδας στη διεθνή ναυτιλία και επεσήμανε ότι η ναυτική ασφάλεια αποτελεί απόλυτη προτεραιότητα για τη χώρα, δεδομένης της εκτενούς ακτογραμμής και της ηγετικής θέσης στον παγκόσμιο εμπορικό στόλο. Υπογράμμισε ότι οι επιθέσεις κατά της διεθνούς ναυτιλίας θέτουν σε κίνδυνο ζωές ναυτικών, αποσταθεροποιούν τις εφοδιαστικές αλυσίδες και απειλούν τη διατροφική και ενεργειακή ασφάλεια.
Ιδιαίτερη αναφορά έγινε στην ενεργό συμβολή της Ελλάδας στην Επιχείρηση ASPIDES της Ευρωπαϊκής Ένωσης και στην επιτυχή διάσωση του δεξαμενόπλοιου M/V Sounion στην Ερυθρά Θάλασσα, η οποία απέτρεψε σοβαρές περιβαλλοντικές και ανθρωπιστικές συνέπειες.
Ο Γενικός Γραμματέας του Διεθνούς Οργανισμού Ναυτιλίας Αρσένιο Ντομίνγκεζ, επεσήμανε ότι η ελευθερία της ναυσιπλοΐας αποτελεί θεμελιώδη αρχή και κατευθυντήρια δέσμευση του Οργανισμού, ενώ ο Ματέο Πασκουαλί από το Γραφείο καταπολέμησης εγκλήματος και ναρκωτικών του ΟΗΕ, παρουσίασε τρεις κατευθυντήριες γραμμές για την αποτελεσματική αντιμετώπιση κρίσεων: θεσμοθέτηση εθνικών και περιφερειακών συστημάτων, σύνδεση διαχείρισης κρίσεων με νομική λογοδοσία και επένδυση στην ανθεκτικότητα που συνδέει την ασφάλεια με το περιβάλλον.
Ο Νικόλαος Γεωργόπουλος, εκπρόσωπος της ελληνικής εταιρείας ΔΙΑΠΛΟΥΣ, παρουσίασε την επιχείρηση διάσωσης του Sounion που επλήγη από τους Χουθι στην Ερυθρά Θάλασσα ως παράδειγμα επιτυχημένης και υποδειγματικής συνεργασίας κρατικών και ιδιωτικών φορέων.