Το λιμάνι της Βαρκελώνης -το πιο πολυσύχναστο της Ευρώπης, για κρουαζιερόπλοια- θα μειώσει τη χωρητικότητα του επιβατικού του τερματικού σταθμού μέχρι το 2030, στο πλαίσιο της προσπάθειας της πόλης να βάλει φρένο στις αυξανόμενες αφίξεις και να αντιμετωπίσει τις ανησυχίες για υπερτουρισμό.
Το Δημαρχείο και η Λιμενική Αρχή συμφώνησαν να μειώσουν τον αριθμό των τερματικών σταθμών σε πέντε από επτά, μειώνοντας τη δυνατότητα του λιμανιού για ταυτόχρονη εξυπηρέτηση κρουαζιερόπλοιων επιβατών σε 31.000 από 37.000 μέχρι το τέλος της δεκαετίας.
Η Βαρκελώνη κατέγραψε 21% αύξηση στις προσεγγίσεις κρουαζιερόπλοιων και 20% αύξηση των επιβατών σε 1,2 εκατομμύρια άτομα, κατά την περίοδο Ιανουαρίου-Μαΐου του τρέχοντος έτους, σε σχέση με την ίδια περίοδο του 2024, σύμφωνα με τα επίσημα στοιχεία. Αυτή η ήταν μια απότομη αύξηση μετά τη συνολική ύψους 20% του αριθμού των επιβατών, την περίοδο 2018-2024.
«Για πρώτη φορά στην ιστορία, τίθενται όρια στην αύξηση των κρουαζιερόπλοιων στην πόλη», δήλωσε ο δήμαρχος Jaume Collboni, ανακοινώνοντας τη συμφωνία.
Στόχος ανακατασκευής
Ο αριστερός δήμαρχος δήλωσε πέρυσι στο Reuters ότι επιδιώκει μια νέα συμφωνία με τις λιμενικές αρχές για τη μείωση του αριθμού των μονοήμερων προσεγγίσεων κρουαζιερόπλοιων, σε μια προσπάθεια να αποφευχθεί ο υπερπληθυσμός στα πολιτιστικά αξιοθέατα, όπως η βασιλική Σαγράδα Φαμίλια.
Σύμφωνα με το νέο σχέδιο, τρεις τερματικοί σταθμοί (πύλες), θα συνδυαστούν σε έναν. Το λιμάνι θα δώσει προτεραιότητα στα κρουαζιερόπλοια που χρησιμοποιούν τη Βαρκελώνη ως το λιμάνι αφετηρίας τους για αναχωρήσεις και αφίξεις και θα ενθαρρύνει τους τουρίστες να παραμείνουν περισσότερο και να ξοδέψουν περισσότερα στην πόλη.
Το λιμάνι δήλωσε ότι η ανακατασκευή θα διευκολύνει τη σύνδεση των πλοίων με το τοπικό δίκτυο ηλεκτρικής ενέργειας, μειώνοντας τις εκπομπές ρύπων.
Οι κανόνες της Ευρωπαϊκής Ένωσης για τη μείωση των εκπομπών διοξειδίου του άνθρακα έχουν θέσει ως προθεσμία το 2030 για τα θαλάσσια λιμάνια να εγκαταστήσουν την υποδομή για την παροχή χερσαίας ηλεκτρικής ενέργειας. Τα περισσότερα ευρωπαϊκά λιμάνια υστερούν στην εγκατάστασή τους, σύμφωνα με μελέτη που δημοσιεύθηκε αυτή την εβδομάδα.
Πηγή: Reuters