Σε μία πολύ δύσκολη για το νησί περίοδο, με όλες τις επιχειρήσεις να πασχίζουν για την καλοκαιρινή σεζόν και εν γένει για τη βιωσιμότητα τους, ο Περιφερειάρχης Βορείου Αιγαίου, κ. Κωνσταντίνος Μουτζούρης δείχνει να αγνοεί τις ανάγκες και τις αγωνίες των κατοίκων και επιχειρηματιών του νησιού.
Οι υποσχέσεις και οι διαβεβαιώσεις του ίδιου για την αρωγή που θα παρείχε στις επιχειρήσεις των νησιών του Βορειοανατολικού Αιγαίου, μέσω των επιδοτήσεων για όσες επλήγησαν από την πανδημία του covid-19, φαίνεται να βρήκαν «πάτο», αφού πολλοί επιχειρηματίες έμειναν «εκτός», αδυνατώντας να ορθοποδήσουν μετά τα συνεχόμενα και σκληρά lockdown. Σε δηλώσεις του μάλιστα, ο ίδιος ρίχνει την ευθύνη στην Δημόσια Αρχή Εσόδων για την καθυστέρηση της χορήγησης των επιδοτήσεων, υποστηρίζοντας ότι δεν μπορεί να παρέμβει περαιτέρω ούτε για την βραδύτητα των δημόσιων υπηρεσιών, ούτε για την μέριμνα των όσων επιχειρήσεων δεν εγκρίθηκαν.
Προσπαθώντας να αποβάλλει παράλληλα από πάνω του, την όποια ευθύνη, την ίδια στιγμή που ο Αντιπεριφερειάρχης Τουρισμού, κ. Νίκος Νύκτας αισιοδοξεί για την τουριστική ανάκαμψη του νησιού μέσω της συνεργασίας με την Κύπρο, δηλώνει ότι «Ο ρόλος της Περιφέρειας είναι να κατασκευάζει δρόμους, λιμάνια, αεροδρόμια για να μπορούν να εξυπηρετηθούν οι επισκέπτες. Δεν πρέπει όλοι να τα περιμένουν όλα από την Περιφέρεια. Ο ρόλος, σύμφωνα με τον νόμο, είναι να αναλαμβάνει έργα υποδομής. Από εκεί και πέρα δεν έχουμε πολλά, γιατί η χρονιά είναι δύσκολη λόγω κορονοϊού. Συμπαραστεκόμαστε στην Κύπρο στο οικονομικό-πολιτικό πρόβλημά της και περιμένουμε μία ανταπόκριση. Θα δούμε τα αποτελέσματα αφού τελειώσει η σεζόν.»
Δεν διστάζει επιπλέον, να αναιρέσει τα λεγόμενα του, ρίχνοντας το μπαλάκι των ευθυνών και στην ίδια την κοινωνία που «κραυγάζει» για τουριστική ανάκαμψη, και να δηλώνει ότι «η έλλειψη τουρισμού στο νησί δεν είναι θέμα αεροδρομίου ή λιμανιού στη Χίο, είναι άλλα τα θέματα.», αφήνοντας να εννοηθεί ότι οι ίδιοι οι κάτοικοι και οι επιχειρηματίες του νησιού δεν επιθυμούν αυτή την ανάπτυξη.
Την ίδια στιγμή μάλιστα, που τονίζει ότι «σημασία έχει το μέρος που επισκέπτεσαι και οι υποδομές του νησιού», ταυτόχρονα αναιρεί τα λεγόμενά του, παραθέτοντας ως παράδειγμα τη Σαντορίνη και τη Μύκονο, λέγοντας ότι «γίνεται λόγος ότι δεν υπάρχει κρηπίδωμα για τα κρουαζιερόπλοια. Η Σαντορίνη έχει βολευτεί με τα κρουαζιερόπλοια να μένουν στα ανοιχτά και ο κόσμος να βγαίνει με λάντζες. Στη Χίο γιατί να μην μπορεί να γίνει; Ας μην τα ρίχνουμε όλα σε εξωγενείς παράγοντες «Δεν έχουμε το αεροδρόμιο, δεν έχουμε το λιμάνι, θέση για τα κρουαζιερόπλοια». Αυτή είναι η πολιτική και η στρατηγική που προωθείται από τον κ. Μουτζούρη στα πλαίσια της τουριστικής ανάδειξης των νησιών μας;
Τέλος, όπως αποδεικνύεται από τα λεγόμενα του, ο κ. Μουτζούρης, φαίνεται να μην γνωρίζει και να αδυνατεί να δώσει απαντήσεις στην τοπική τουριστική αγορά για την φετινή σεζόν…αφού όπως δηλώνει «Για την Χίο δεν ξέρω ακόμα, δεν μπορώ να μιλήσω… περιμένω να δω. Για τον εσωτερικό τουρισμό θα δείτε ότι θα έχουμε καλά σημάδια. Δυστυχώς για τον εξωτερικό δεν νομίζω. Έχουμε προχωρήσει σε καμπάνιες, αλλά ακόμα περιμένουμε.»