Απρόοπτο ξεκίνημα για τη δημοτική συγκοινωνία Αμανής – Το σχέδιο του Δήμου Χίου για ένα δίκτυο μεταφορών σε όλο το νησί.
Με ένα τεχνικό εμπόδιο, αλλά και με αποφασιστικότητα να προχωρήσει, έκανε πρεμιέρα η νέα δημοτική συγκοινωνία της Αμανής. Το λεωφορείο που είχε οριστεί να εκτελέσει το πρώτο δρομολόγιο έμεινε ακινητοποιημένο λόγω μηχανικής βλάβης, καθώς είχε παραμείνει για χρόνια εκτός κυκλοφορίας. Παρ’ όλα αυτά, το δρομολόγιο δεν ακυρώθηκε, πραγματοποιήθηκε κανονικά με τη χρήση ταξί, ώστε να μη διακοπεί η προσπάθεια επανασύνδεσης της απομακρυσμένης περιοχής με τη Χώρα.
Ο Δήμαρχος Χίου, Γιάννης Μαλαφής, σε δηλώσεις του επεσήμανε πως η δυσλειτουργία του οχήματος ήταν αναμενόμενη, εξαιτίας της πολυετούς αδράνειάς του, ενώ παράλληλα ανέλυσε το σχέδιο του Δήμου για τη βιώσιμη λειτουργία και επέκταση του δικτύου.
Εφεδρικό λεωφορείο και προσωρινή λύση με ταξί
Ο κ. Μαλαφής αποκάλυψε ότι αναμένεται σύντομα η επιστροφή ενός δεύτερου λεωφορείου, το οποίο βρισκόταν στο Υπεραστικό ΚΤΕΛ Χίου και αυτή την περίοδο συντηρείται στη Θεσσαλονίκη, προκειμένου να λειτουργήσει ως εφεδρικό. Μέχρι τότε, η εξυπηρέτηση των κατοίκων θα συνεχίζεται απρόσκοπτα με ταξί, κυρίως τοπικά της Αμανής και, εφόσον χρειαστεί, από τη Βολισσό.
«Το εγχείρημα δεν θα σταματήσει εξαιτίας τεχνικών προβλημάτων. Έχουμε προβλέψει εναλλακτικές λύσεις ώστε κανένα δρομολόγιο να μην ακυρωθεί», υπογράμμισε ο Δήμαρχος.
Διαβούλευση με τους κατοίκους για καλύτερη εξυπηρέτηση
Η δημοτική συγκοινωνία, αν και ξεκίνησε σε μικρή κλίμακα, θεωρείται από τον Δήμο έργο ουσίας για την κοινωνική συνοχή και την καθημερινότητα των κατοίκων της Αμανής. Σύμφωνα με τον κ. Μαλαφή, θα πραγματοποιηθεί διαβούλευση με τους κατοίκους ώστε να καθοριστούν τα πιο κατάλληλα ωράρια, με βάση τις πραγματικές ανάγκες μετακίνησης: «Θέλουμε τα δρομολόγια να είναι λειτουργικά για όλους. Θα συλλέξουμε δεδομένα τις πρώτες εβδομάδες και, ανάλογα με τη συμμετοχή, θα προσαρμόσουμε το πρόγραμμα. Η συγκοινωνία αυτή ανήκει στους πολίτες και πρέπει να υπηρετεί αυτούς», τόνισε.
Το πρώτο δρομολόγιο και τα πρώτα συμπεράσματα
Παρότι το πρωινό δρομολόγιο δεν είχε επιβάτες, το απογευματινό πραγματοποιήθηκε κανονικά, μεταφέροντας τρεις κατοίκους με ταξί: «Η αρχή είναι πάντα δύσκολη, αλλά σημασία έχει η συνέχεια. Δεν θα αξιολογήσουμε τη λειτουργία από την πρώτη μέρα, αλλά μέσα από μια σταθερή πορεία εβδομάδων», δήλωσε ο Δήμαρχος, ξεκαθαρίζοντας πως τα δρομολόγια θα εκτελούνται ανεξαρτήτως του αριθμού επιβατών.
Προοπτική επέκτασης σε ολόκληρη τη Χίο
Η πρωτοβουλία στην Αμανή αποτελεί, σύμφωνα με τον κ. Μαλαφή, το πρώτο βήμα ενός ευρύτερου σχεδιασμού για την αναβάθμιση των μεταφορών σε όλο το νησί. Ο Δήμος έχει ήδη υποβάλει αίτημα προς το Υπουργείο για την παραχώρηση οκτώ λεωφορείων (τέσσερα 30θέσια και τέσσερα μικρότερα) καθώς και ετήσια χρηματοδότηση ύψους 430.000 ευρώ, ώστε να δημιουργηθεί ένα ολοκληρωμένο δημοτικό δίκτυο συγκοινωνίας.
«Αν δεν υπάρξει ενδιαφέρον από τον ιδιωτικό τομέα ή σαφές σχέδιο από το Υπουργείο, ο Δήμος Χίου είναι έτοιμος να προχωρήσει μόνος του. Θέλουμε μια Χίο με συγκοινωνίες που να υπηρετούν τους κατοίκους όλων των περιοχών, όχι μόνο του κέντρου», δήλωσε χαρακτηριστικά.
Με τη δημοτική συγκοινωνία να κάνει τα πρώτα της βήματα, το στοίχημα για τον Δήμο Χίου είναι πλέον η συνέπεια, η αξιοπιστία και η σταδιακή επέκταση του εγχειρήματος σε κάθε γωνιά του νησιού.
