Του Κώστα Μούνδρου, Πρόεδρος Φορέα Τουρισμού Χίου
Επειδή διαβάζω και ακούω πολλά τούτο το διάστημα, αν και δεν είναι χρονικά η κατάλληλη στιγμή να πούμε περισσότερα, σας μεταφέρω κάποιες σκέψεις μου σχετικά με το τουριστικό γίγνεσθαι του νησιού μας.
Όποιος πιστεύει ότι τα ξέρει όλα (με εμένα πρώτο) πλανάται πλάνη οικτρά.
Από τη θεωρία στην πράξη υπάρχει μεγάλη απόσταση, μιας και ο τουρισμός δεν είναι κάτι στατικό , είναι μια ιδιαίτερα ρευστή συνισταμένη με πολλούς αστάθμητους παράγοντες.
Χαρακτηριστικά θα έλεγα ότι είναι μια κινούμενη άμμος που χρειάζεται καθημερινή στήριξη, μιας και το περιβάλλον είναι ιδιαίτερα ανταγωνιστικό.
Τα φετινά δεδομένα μας προβληματίζουν, αλλά ταυτόχρονα μας δημιουργούν μια αισιόδοξη προσμονή ότι τα πράγματα θα πάνε καλύτερα.
Εγώ προσωπικά το πιστεύω ακράδαντα.
Υπάρχει γενικότερα, και δίκαια θα έλεγα μια γενικότερη δυστοκία σε σχέση με την ολοκλήρωση βασικών υποδομών μας .
Καλώς ή κακώς ιδανικοί τουριστικοί προορισμοί δεν υπάρχουν.
‘Όλοι οι προορισμοί έχουν ελλείματα υποδομών.
Αν περιμένουμε να τα ολοκληρώσουμε όλα και μετά να πούμε στους εν δυνάμει επισκέπτες μας ελάτε, αυτό δεν θα γίνει ποτέ και ταυτόχρονα θα έχουμε χάσει πολλά χρόνια.
Άρα αυτό που ισχυρίζομαι είναι ότι προσπαθούμε να βελτιωθούν οι αναγκαίες υποδομές όσο πιο γρήγορα γίνεται.
Για να έρθω στο σήμερα.
Υπάρχει αρκετή γρίνα.
Στο τέλος της σεζόν θα κάνουμε τον απολογισμό, ο οποίος θα μπορούσε να είναι και με θετικό πρόσημο.
Θεωρώ ανεξάρτητα από τις δυσκολίες προσβασιμότητας ότι το ισοζύγιο αφιχθέντων σε σχέση με πέρυσι στο σύνολο του δεν θα έχει μεγάλη διαφορά.
Να τονίσω ότι τα τελευταία τρία χρόνια κατά δική μου εκτίμηση δημιουργήθηκαν πάνω από 3000 κλίνες κύρια με την διαδικασία της βραχυχρόνιας μίσθωσης.
Αυτό έχει ως αποτέλεσμα να δημιουργείται μια υπερπροσφορά που αν δεν καλυφθεί με επιπλέον επισκέπτες (πράγμα δύσκολο λόγω του αεροδρομίου φέτος) δυσκολεύει τη κατάσταση και σε επίπεδο βιωσιμότητας αρκετών επιχειρήσεων με ταυτόχρονη συρρίκνωση των διανυκτερεύσεων κύρια στην περιφέρεια του νησιού μας .
Παράλληλα σε πολλά καταλύματα (κύρια βραχυχρόνιας μίσθωσης) δημιουργούνται χώροι προετοιμασίας γευμάτων που δυσκολεύει τον επιχειρηματικό κλάδο της εστίασης.
Και δεν φτάνει μόνο αυτό, σχεδόν όλοι οι χώροι (καφέ, αναψυκτήρια – και καλά κάνουν αφού νόμιμα μπορούν) προσφέρουν κάθε λογής γεύματα που σημαίνει ότι η προσφορά φαγητού ξεφεύγει από τα κλασσικά εστιατόρια ταβέρνες κλπ.
Η γενικότερη οικονομική κρίση όχι μόνο των Ελλήνων αλλάζει πολλά δεδομένα στην εστίαση.(Οι τζίροι των supermarket έχουν εκτοξευτεί και αυτό λέει πολλά).
Ιδιαίτερη άνθιση έχει και το shopping όπου διακρίνουμε εξ ιδίοις όμμασι και λόγω ευγενείας ότι οι άδειες αποσκευές κατά ην άφιξη είναι υπέρβαρες κατά την αναχώρηση. Κάτι ιδιαίτερα σημαντικό και ως προς το λιανεμπόριο, αλλά και για την πρωτογενή και δευτερογενή παραγωγή.
Κάτι αντίστοιχο με τη φιλοξενία(διάθεση δωματίων) έχει προκύψει και με τα ενοικιαζόμενα αυτοκίνητα.
Δεν ξέρω ακριβώς αλλά μου μεταφέρθηκε ότι δραστηριοποιούνται πάνω από 50 επιχειρήσεις ενοικίασης οχημάτων κλπ., με ένα φαινόμενο που δεν έχουμε ξαναδεί τα προηγούμενα χρόνια.
Να κυκλοφορούν αρκετά οχήματα με ξένες πινακίδες (αυτό ίσως λέει κάτι).
Με όλα αυτά γενικότερα μπορεί να δημιουργηθεί ένας ελκυστικότερος και ανταγωνιστικότερος προορισμός, αλλά ταυτόχρονα θα δυσκολέψει πολλές επιχειρήσεις προκαλώντας μη βιώσιμα αποτελέσματα.
Και αυτό θα φανεί τα επόμενα χρόνια αν δεν το προσέξουμε.
Σε σχέση με την τουριστική ανάπτυξη εξ ανατολών, μιας και πολλοί ή μάλλον λίγοι ισχυρίζονται χωρίς να γνωρίζουν πολλά περί κακών επιλογών κλπ.
Δυστυχώς το παγκόσμιο μοντέλο που διαβιούμε είναι ιδιαίτερα προβληματικό, χωρίς σταθερές, χωρίς αναστολές και φυσικά δυστυχώς χωρίς ηθικούς φραγμούς.
Οποιαδήποτε στιγμή μπορούν να προκληθούν αφύσικα γεγονότα( βλ. covid) που θα δημιουργήσουν κατά το πλείστων πρόσκαιρες δυσκολίες.
Οι εξ ανατολών επισκέπτες μας έχουν δημιουργήσει μια σταθερή δυναμική σε όλο το εύρος του έτους, η οποία έχει φέρει μια σημαντική οικονομική τόνωση στο σύνολο του νησιού μας.
Το τι θα προκύψει αύριο κανείς δεν το ξέρει, όπως επίσης κανένας δεν ξέρει πως μπορεί να προκύψει συρρίκνωση επισκεπτών σχεδόν από όλο τον κόσμο.
Φυσικά και η βεντάλια πρέπει να ανοίξει. Ποιος δεν το θέλει αυτό;
Υπολογίστε όμως, ότι ούτε το πακτωλό χρημάτων έχουμε για να μπορέσουμε να διαθέσουμε χωρίς ανταποδοτικά αποτελέσματα.
Η ολοκλήρωση του αεροδρομίου εκτιμώ ότι θα φέρει κόσμο χωρίς πολλές προωθητικές και διαφημιστικές δαπάνες (δεν ξέρω πως θα λέγεται η εταιρία που θα αναλάβει να διαχειριστεί το αεροδρόμιο μας Fraport ίσως ή κάποια άλλη , αλλά σε μια νύχτα μπορεί να δούμε μέσα σε ένα χρόνο από την ολοκλήρωση του αεροδρομίου να κατεβαίνουν δέκα charter την εβδομάδα)
Θα ήθελα να σας μεταφέρω και πολλές άλλες σκέψεις , θα σταματήσω όμως εδώ.
Δεν ξέρω πόσοι δεν βαρεθήκατε και φτάσατε μέχρι εδώ να διαβάζετε το κείμενο μου.
Ψυχραιμία χρειάζεται, όπως επίσης και στοχευμένες ρεαλιστικές προσεγγίσεις και βιώσιμες επιχειρηματικές κινήσεις που και την οικονομία θα ανεβάσουν , αλλά και την κοινωνία και το φυσικό και δομημένο περιβάλλον δεν θα πειράξουν.(Καλώς θα έλεγα ότι τα πλαίσια δυσκολεύουν και σε επίπεδο προστασίας της φύσης αλλά και δομημένου περιβάλλοντος)
Πιστεύω το ότι μείναμε πίσω στην τουριστική ανάπτυξη μόνο καλά μπορεί να φέρει.
Χρειαζόμαστε μια ελεγχόμενη και βιώσιμη τουριστική ανάπτυξη και ευτυχώς σε αυτό συμφωνούμε όλοι.
Όχι στον υπερτουρισμό που θα μας εκφυλίσει και ως τόπος αλλά και ως κοινωνία
Όχι στα all inclusive(εκτός από κάποιες αναγκαίες εξαιρέσεις )
Όχι στην υποβάθμιση του φυσικού μας πλούτου
Για όλα αυτά τα όχι πιέζουμε και πασχίζουμε :
Για τη διεύρυνση της τουριστικής περιόδου.
Για εύκολη και φθηνή πρόσβαση.
Για την ολοκλήρωση βασικών υποδομών όπως είναι το νερό και το αεροδρόμιο
Καλό υπόλοιπο καλοκαιριού
Και σε όλους εμάς του τουρισμού καλό κουράγιο.
