Αγωνιώδεις είναι οι προσπάθειες για τον εντοπισμό των δέκα αγνοουμένων μέσα στα γκαράζ του «Euroferry Olympia».
Οι εικόνες που έφεραν στο φως της δημοσιότητας η Πυροσβεστική και το ειδικό κλιμάκιο της ΕΜΑΚ που επιχειρεί μέσα στο πλοίο είναι αποκαρδιωτικές. Συγκλονίζουν οι συγγενείς των δέκα αγνοουμένων, όπως η μαρτυρία της Βένας Μπεκιάρη, συζύγου του οδηγού Νικόλα Μπεκιάρη, δηλώνοντας ότι «ο άντρας μου δεν ήθελε να ταξιδέψει με το συγκεκριμένο πλοίο, γιατί έλεγε ότι ήταν σαπιοκάραβο».
Παραμένει ακόμα αισιόδοξη, αναφέροντας όμως ότι έχει χαθεί πολύτιμος χρόνος «Ο άντρας μου είναι ζωντανός και περιμένει να τον βοηθήσουμε. Πιστεύω ότι είναι εγκλωβισμένος. Είναι ένας έμπειρος οδηγός και λόγω της εμπειρίας του πιστεύω ότι βρίσκεται σε ένα ασφαλές σημείο μέσα στο καράβι, αλλά δεν μπορεί να επικοινωνήσει μαζί μας και περιμένει από εμάς να τον βρούμε και να τον σώσουμε. Δεν θέλω να ακούω ότι είναι αγνοούμενος ο άντρας μου», λέει χαρακτηριστικά.
Μάλιστα, έφερε ως παράδειγμα την περίπτωση του Λευκορώσου που σώθηκε από το πλοίο, καθώς, όπως υποστήριξε, «αυτός βγήκε ξυπόλητος, οι διασώστες δεν μπορούν να κάνουν το αντίστροφο και να μπουν;».
Στο εσωτερικό του πλοίου φέρεται, πλέον, ότι δεν υπάρχουν φλόγες παρά μόνο καπνοί, ενώ έχει οδηγηθεί ρυμουλκούμενο στη θαλάσσια περιοχή βόρεια της Κέρκυρας, όπου ρυμουλκά σκάφη συνεχίζουν τις ρίψεις νερού για να επιτευχθούν η ψύξη των μεταλλικών επιφανειών και η πτώση των θερμοκρασιών. Σε πολλά σημεία του «Euroferry Olympia», κατά την κατάσβεση της φωτιάς, η θερμοκρασία ξεπέρασε τους 500 βαθμούς Κελσίου.
Εικόνες από το εσωτερικό του πλοίου έδωσε στη δημοσιότητα η Πυροσβεστική. Σε βίντεο διακρίνονται οι πυροσβέστες να βρίσκονται μέσα στο πλοίο με ειδικές στολές και εξοπλισμό που τους προστατεύει από τις υψηλές θερμοκρασίες και τα επικίνδυνα αέρια που εκλύονται. Το σημείο όπου προχωρούν μάλιστα φαίνεται να έχει φθαρεί σημαντικά από την πύρινη λαίλαπα.
Τι απαντά ο εκπρόσωπος της εταιρίας
«Υπήρχαν διάδρομοι στο γκαράζ ανάμεσα στα αυτοκίνητα, για αυτό άλλωστε και οι περισσότεροι οδηγοί είχαν ανέβει στο κατάστρωμα του πλοίου», είπε ο εκπρόσωπος της ναυτιλιακής εταιρίας Grimaldi Group, Πολ Κυπριανού, απαντώντας στις καταγγελίες οδηγών πως δεν μπορούσε να περάσει ένας σχετικά εύσωμος άνθρωπος ανάμεσα στα οχήματα, επομένως δεν υπήρχε ευχέρεια και για πυρόσβεση αμέσως μετά από την εκδήλωση της φωτιάς. Ακόμη, ανέφερε πως δεν μπορεί κάποιος να ξέρει αν υπήρξε δυσλειτουργία του συστήματος πυρασφάλειας, εάν δεν σβηστεί η φωτιά και επιτραπεί η έρευνα στο πλοίο. Ο εκπρόσωπος της Grimaldi Group απέκρουσε και τις αιτιάσεις για τις συνθήκες στις καμπίνες του πλοίου, καθώς και τις καταγγελίες οδηγών πως είναι γεμάτες ψύλλους και κοριούς, λέγοντας ότι δεν πως υπήρχαν διαθέσιμα κρεβάτια για όλους τους οδηγούς στο συγκεκριμένο δρομολόγιο και ότι γίνονται τακτικά καθαρισμοί και απολυμάνσεις στους χώρους του πλοίου.
